Kliknite tukaj, da si ogledate profil, kot ga vidijo drugi

Menjava kolesa na avtomobilu

Delite vsebino na Facebooku
Delite vsebino na Twitterju
  Spoznali bomo, kako z malce truda in volje lahko sami na poljubnem avtomobilu zamenjamo kolo.
 
 
1
 
 

Najprej samo opozorilo, da vse to počnete na lastno odgovornosti.

Za začetek moramo zagotoviti, da se avto nahaja na povsem ravni podlagi.

Menjavo gume na visečih terenih močno odsvetujem, saj so obremenitve na dvigalko tu precej večje, poleg tega pa se lahko tudi zgodi, da se dvigalka premakne.


 
 
2
 
 

Pred menjavo tudi zategnite ročno zavoro, da se vam avto med menjavo ne bo premikal.

 
 
3
 
 

V kolikor menjamo rezervno kolo, ga običajno najdemo v prtljažnem prostoru avtomobila.

Tu najdemo tudi potrebo orodje za menjavo kolesa.

 
 
4
 
 

Najbolj nujno orodje vidite na sliki.

Potrebujemo dvigalko za dvig avtomobila, ključ za odvitje vijakov, običajno pa zraven dvigalke pride še jeklena palica, s pomočjo katere vrtimo mehanizem na dvigalki.

 
 
 
 
 
5
 
 

Najprej odstranimo okrasne pokrovena kolesu.

Okrasni pokrovi niso pritjeni z vijaki, tako da je dovolj, da jih z roko primemo na robu ter potegnemo.

Je pa res, da je včasih potrebna malo večja moč.

 
 
6
 
 

Jekleno palico sedaj vstavimo pri robu dvigalke ter nastavimo ustrezno višino, da bomo lahko dvigalko podstavili pod avtomobil.

 
 
7
 
 

Sedaj s ključem pričnemo odvijati vse štiri vijake na kolesu. Pri tem jih ne odvijemo do konca, ampak samo toliko, da premagamo največjo silo.

Vrtimo v nasprotni smeri urinega kazalca.

Ker so vijaki velikokrat precej močno zategnjeni, si pri tem običajno pomagamo kar z nogo.

 
 
8
 
 

Dvigalko sedaj nastavimo pod avto pri kolesu, katerega želimo menjati. Dvigalka naj bo čim bližje kolesu, ki ga želite menjati.

Pri tem bodite pozorni, saj pločevina avtomobila ni preveč trdna stvar. Zato imajo mnogi avtomobili za dvigovanje posebej ojačan prostor, kamor nastavimo dvigalko.

Sedaj pričnite vrteti vijak na dvigalke, da začnete dvigovati avtomobil.

 
 
9
 
 

Ko je avto toliko dvignjen, da se kolo več ne drži tal, končamo s postopkom dvigovanja.

 
 
10
 
 

Sedaj do konca odvijemo vijake in jih odstranimo. Ker smo jih pred tem že delno odvili, večjih problemov tu ne bi smeli imeti.

Vsekakor tu ne pretiravajte s silo, saj avto stoji na dvigalki in je njegova stabilnost precej zmanjšana.

 
 
11
 
 

Z roko primemo kolo ter ga potegnemo naravnost k sebi, da ga odstranimo.

 
 
12
 
 

Sedaj vzamemo rezervno kolo ter ga namestimo na avto.

 
 
13
 
 

Pri tem bodite pozorni, da se luknje na kolesu ujemajo z luknjami, ki so na avtomobilu, da bomo lahko vstavili vijake.

 
 
14
 
 

Sedaj nazaj vstavimo vse vijake.

 
 
15
 
 

Vzamemo ključ in vijake delno privijemo. Vrtimo v smeri urinega kazalca.

Najbolje je, da privijemo vijake, ki so nasproti, prvo zgornjega, nato spodnjega, ter nato levega in desnega, tako da se kolo lepo usede.

Tukaj zopet ne pretiravati s silo, saj je avto še vedno na dvigalki.

Vijake boste do konca privili, ko bo avto povsem na tleh.

 
 
16
 
 

Sedaj avto spustimo nazaj na tla.

 
 
17
 
 

Ko je avto na tleh, lahko sedaj do konca privijemo vse vijake.


Pri tem vijake močno privijemo, ni pa nobene potrebe za pretiravanje, da bi npr. s celo težo telesa z nogo povsem do konca zategovali vijake.

 
 
18
 
 

Sedaj moramo samo še nazaj namestiti okrasni pokrov.

Pri tem bodite pozorni, saj ima pokrov ponavadi posebno mesto, ki se prilega ventilu za pumpanje gume.

 
 
19
 
 

Sedaj samo še z roko potolčemo okrog po robu okrasnega pokrova, da se lepo namesti na kolo.

S tem smo uspešno zamenjali kolo na avtomobilu.

 
 
Komentiraj
 
 
 
 
 
5.5.2011, 6:54
Odlična lekcija!
 
 
 
 
5.5.2011, 10:53
vijakov NIKOLI ne zategujemo z nogo! Pri tem jih lahko izpostavimo prevelikim silam in jih poškodujemo, najboljša rešitev je pištola na zrak ali ključ s katerim lahko nastavimo pritisk (Moment ključ), če tega nimamo pri roki zategnemo vijake na roko in jih kasneje dodatno zategnemo z moment ključem pri vulkanizerju oz. nekomu ki ta ključ ima. Brez skrbi kolo ne bo šlo nikamor če ga zategnete na roko.

Samo v vednost... Lepo je tudi da pesto (če je rjasta) skrtačimo z žično krtačo in platišče na rahlo namažemo z mastjo na tistih delih kjer se stika z pesto oz. bobnu (zavorah).



Še to: moment ključ se nastavi nekje na 12kg (osebni avto)


spremenil: DEcO (5.5.2011 ob 10.54.47)
 
 
 
 
16.4.2013, 10:05
Jao.. velik ključnih stvari si spustil Vijaka ne smeš nikol vsakega do konca zategnit pa it na naslednjega, ampak se zategujejo križ-kraž prvo zgornjega zategneš mal bol, pol spodnega in potem iz levega na desnega, da se kolo lepo vsede. Pa NIKOLI se ne daje dvigalka pod "pločevino", VSAK avto ima označeno mesto kjer se podstavi dvigalka..
 
 
 
 
16.4.2013, 13:35
To je pa res, kar je povedal Sector
 
 
 
 
16.4.2013, 21:38
ehhh..do sedaj sem še vedno zategoval z nogo in nikoli ni bilo težav...folk pač nima momentnih ključev, ne vem zakaj bi hodil po njih do vulkanizerja...no ne smeš pač pretiravat, po občutku pa je
 
 
 
 
16.4.2013, 22:35
V lekciji je navedeno, da pločevina ni preveč trdna stvar in da imajo avtomobili poseben ojačan prostor za namestitev dvigalke.

Prav tako sem tudi navedel, da vijakov ne privijamo do konca, ampak to storimo šele, ko so vsi vijaki približno pritrjeno oz. ko avto spustimo že na tla, ter da tu ni treba pretiravati s silo.

Tako da verjamem, da sem kaj spustil, čisto vsega pa tudi ne.

Sem pa dodal v lekcijo še nasvet, da se vijaki privijajo križ-kraž, da se kolo lepo uleže.

Če pa je še kakšna pripomba, pa ni problem in se lahko lekcija popravi.


changed: podtalje (16.4.2013, 22:35)
 
 
 
 
16.4.2013, 22:43
No, pripomnil sem samo Da bo lažje tudi tistim ki ne razumejo drugače kot po domače
 
 
 
 
2.11.2015, 14:28
Meni bi ta vodič danes prav prišel, vendar pa izvijač ni imel pravega nastavka (morala bi biti velikost 21). Asistenca pa je brezplačna in v 20 minutah





 
 
 
 
16.3.2017, 13:09
Pri novih avtomobilih ta menjava odpade, ker nimaš več rezervnega kolesa. Pasta za flikanje pa še ta ni ziher.
 
Prijava in registracija
 
 
 
Zmaga.com ponuja brezplačno in razumljivo učenje računalniških programov, vas na enkraten način spozna z različnimi svetovnimi jeziki, s podrobno obrazloženimi recepti prikaže čare kulinarike in vam prežene strahove pred domačimi opravili.
 
 
Poleg tega lahko prebirate poučne članke, ki so namenjene širjenju naše splošne razgledanosti ter preverite svoje znanje z priljubljenim in enostavnim sistemom za preverjanje znanja. Če med vsebinami, ki se dodajajo vsak dan, ne najdete želenega znanja, je za vaša vprašanja na voljo dobro obiskan forum, kjer lahko tudi aktivno sodelujete. V primeru, da bi radi svoje praktično znanje delili z ostalimi, pa to lahko storite preko preprostega vmesnika za dodajanje vsebin. Zmagajte z znanjem z Zmaga.com!