V mojem primeru mi je šla zadnja zračnica.
|
|||||
 |
|||||
|
|||||
Zato sem najprej odvil zadnje celo kolo ...
|
|||||
|
|||||
... in ga snel z okvirja.
Med tem sem malo pazil na prestavni sistem in verigo. |
|||||
|
|||||
Ker nisem imel ničesar drugega pri roki, sem si pomagal kar z izvijači.
Na eni strani previdno z izvijačem odpremo plašč od kolesa in nato z drugim izvijačem nadaljujemo delo. |
|||||
|
|
|
|||||
Pogled od blizu.
|
|||||
|
|||||
Ko boste plašč kolesa sneli, lahko brez problema odstranite zračnico.
Še pred tem pa odstranite ventilček. |
|||||
|
|||||
Vzemite nov plašč in najprej vtaknite ventilček skozi luknjo na kolesu ...
|
|||||
|
|||||
... in nato dodajte celo zračnico na svoje mesto.
|
|||||
|
|||||
Ko bo zračnica na svojem mestu, nastavite še plašč od kolesa ...
|
|||||
|
|||||
... in si na koncu ponovno in zelo previdno pomagajte z žlico ali izvijačem.
Previdno pravim, ker lahko z izvijačem zračnico uničite. |
|||||
|
|||||
Na koncu vam preostane še pumpanje zračnice.
|
|||||
|
|||||
In seveda ponovna namestitev kolesa na okvir.
Mi je žal pri določenih besedah, vendar nisem ravno domač v izrazih za kolesa :) |
|||||
