| |
Približno teden dni po špekulacijah, da Apple na skrivaj snuje električni avtomobil, je priznano analitično podjetje Bloomerg objavilo informacijo, da bo podjetje iz mesta Cupertino začel s proizvodnjo električnega vozila leta 2020. Izkušena podjetja sicer ponavadi potrebujejo 5 do 7 let za proizvodnjo novih vozil, tako da je napoved precej agresivna in vseeno realna.
Po poročilu sodeč naj bi ekipa v Apple štela več kot 200 zaposlenih, kar se ujema s prejšnjimi špekulacijami, kjer se je omenjalo, da na projektu sodeluje več sto ljudi. Zadnje mesece izdelovalci iNaprav zaposlujejo eksperte na področju tehnologij robotike in baterij. In nedolgo nazaj je podjetje A123 Systems sprožilo pravne postopke proti Applu, saj jim je speljal najboljše inženirje.
Leta 2020 bo Apple tako lahko konkuriralo Googlu, Nissanu, Tesli, GM in še ostalim podjetjem, ki snujejo samo vozeča in električna vozila v naslednjih petih letih.
Vir: http://www.bloomberg.com/news/articles/2....
spremenjeno: NikMan (20.2.2015, 15:09)
|
| |
| |
Ojej. Iz računalnikov na telefone, iz telefonov na avtomobile.
Kaj pa bo po tem?... Začeli izdelovat ladje pa letala 
|
| |
| |
Nokia je tudi v originalu delala škornje .
|
| |
| |
To pa vem ja hahaha... Samo prvotna dejavnost podjetja je bila proizvodnja papirja. Pol pa so še v 60.letih začeli proizvajat gume za avte, kable pa gumijaste škornje, ki so bili namenjeni večinoma vojski :D
|
| |
| |
Hah, zanimivo. Jaz sem samo za škornje vedel :D
|
| |
| |
Dobro so ja :D Lepo vse po vrsti, ke pač prinaša dobiček. Na konci pa telefoni pa še to je šlo v 3 krasne
|
| |
| |
The Wall Street Journal - Da Apple misli zelo resno z razvojem samovozečega avtomobila, smo se letos lahko prepričali že pri iskanju lokacije za testiranje. Z načrti za nekaj let v prihodnosti je sicer tako, da se lahko uresničijo ali pa tudi ne, a če gre verjeti Wall Street Journalu, bo Apple prva tovrstna vozila predstavil leta 2019. Projekt naj bi v Cupertinu dobil zeleno luč in rok za dokončanje 2019.
Ekipa 600 ljudi, ki delajo na projektu Titan, se bo potrojila, kar nakazuje vstop na trg avtomobilov. Prva vozila sicer ne bodo povsem avtonomna, temveč nekakšni hibridi, ki bodo še vedno potrebovala človeško interakcijo. Avtonomno vozilo je malce bolj dolgoročni cilj. Tisti bolj skeptični v podjetju dvomijo, da jim bo do leta 2019 sploh uspelo pripraviti vozilo, ki bo naprodaj. Ogromni projekti radi zamujajo, potem pa je tu še homologacija, ki je avtomobile precej bolj resna kot za prenosne električne igračke.
Vir: https://slo-tech.com/novice/t653914
|
| |
Prikazujem 1 od skupno 1 strani |
|
